Best Multi-Port EV Charging Station 12 Port Manufacturer | Pattaya, Thailand - CE OCPP Wanlin

Résumé: Station de recharge multi-port EV 12 Port pour les acheteurs mondiaux

Bottom line Pour les listes de communautés et de flottes, le WL-CS12 associe douze prises à mesure avec paiement QR et RFID et équilibrage dynamique de la charge. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de charge, les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Numéros d'essai donnant à l'acheteur un coussin de 30% par rapport au prix de l'usine précédent après la livraison pour les importateurs qui font appel à l'usines directement, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les couleurs flexibles, le logo et les programmes de firmware. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux

Étude de cas: succès de l'approvisionnement des acheteurs de la société de trading Pattaya Energy Solutions

Une seule station de démonstration a été mise en service au dépôt des acheteurs pendant un mois avant la coupe du premier PO. Le changement calme dans la catégorie est que les acheteurs passent des bandes électriques à taux fixe aux stations de mesure, connectées au PCO.

L'évaluation s'est déroulée sur trois week-ends, puis Thanin Srisuk a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. Le contrat a été donné à l'usine qui pouvait montrer les données de temps de trajet de RCD et les boîtes scellées, pas le prix le plus bas.

• Les lignes SMT fonctionnent en trois shifts et chaque carte de charge reçoit un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
• CE, RoHS et IEC 61851-1 documents navires avec chaque commande commerciale
• OCPP construit des points de fin CSMS, des profils de sécurité et des messages de transfert de données personnalisés pour le client.

Au stand de file d'attente des taxis, les conducteurs ont tapé des cartes RFID tandis que la station a enregistré chaque session dans le cloud.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge électrique à plusieurs ports 12 ports

Une seule plainte de client a révélé un schéma que l'équipe n'avait pas connecté. Un agent des marchés scolaires a interdit la recharge des blocs de classe après qu'une planche non mesurée ait surchauffé derrière un scooter garé.

Cas de terrain: Une entreprise de construction à Pattaya a remplacé les plaques génériques brûlées par le WL-CS12 après une revue de la sécurité incendie. Les disjoncteurs et RCD ont passé l'examen sur papier et dans un test de voyage témoin, et la société a standardisé le modèle dans son portefeuille.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• des tableaux à taux forfaitaire non mesurés créent des litiges de facturation et des voyages de rupture
• la fixation était la mesure par port plus un plafond de charge du firmware adapté au fournisseur de nourriture
• les acheteurs de biens immobiliers demandent maintenant des enregistrements de test de trip avant les listes de prix

Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

• Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
• Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
• Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
• Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
• Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction du produit: station de recharge électrique à port multiple de Wanlin 12 port

La version de production porte la même pile OCPP que les unités pilotes obtenues, donc ce que l'acheteur a validé est ce qu'il envoie.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
• Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
• Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
• Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
• Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

• Les lignes SMT fonctionnent en trois shifts et chaque carte de charge reçoit un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
• CE, RoHS et IEC 61851-1 documents navires avec chaque commande commerciale

Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques

Le tableau de comparaison ci-dessous est basé sur les notes de référence du client, et non sur nos revendications de marketing.

Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Les équipes d'approvisionnement aiment le processus parce que chaque porte a un délivrable et une date. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
4. Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
5. Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
6. Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Différents marchés, même conclusion, selon les propres acheteurs.

• Somchai Prasert (distributrice de la station de charge EV, Bangkok, Thaïlande): 0L'armoire a survécu à une saison des moussonnes sur un mur de cabine ouvert. Cette histoire a vendu plus d'unités que nos annonces. 1
• Nguyen Hoang Minh (opérateur du point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0L'échantillon est arrivé avec le journal de conformité de l'OCPP dans la boîte. Ça sonne petit jusqu'à ce que vous ayez intégré une pile sans une. 1
• Thanin Srisuk (acheteur de la société de trading de solutions énergétiques, Pattaya, Thaïlande): 0La station que nous avons testée sur le terrain pendant la saison des pluies est la station que nous vendons; notre liste indique IP54 et les dossiers sur le terrains le prouvent. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment fonctionne l'équilibrage de la charge sur le WL-CS12 ?

R: La station surveille le courant total du site et réduit la sortie par port lorsque le plafond fixé dans le firmware est approché, de sorte que le câblage du vieux bâtiment reste sécurisé.

Q: Les coureurs peuvent-ils payer en scanner un code QR ?

R: Oui, chaque port a son propre QR lié au paiement de portefeuille local, ainsi que des options de carte RFID et d'application.

Q: Est-ce qu'il se connecte à notre plateforme de gestion de charge?

R: Il parle OCPP 1.6J sur WebSocket et a passé l'intégration avec les plateformes CSMS communes utilisées dans toute l'Asie du Sud-Est.

Q: Que se passe-t-il lorsque le signal 4G diminue ?

R: Les ports terminent les sessions actives sur les règles tarifaire en cache et la station se reconnecte automatiquement; l'autorisation locale continue de fonctionner hors ligne.

Q: Pouvons-nous mettre notre marque sur l'armoire ?

R: Oui, l'impression de logo, les couleurs des armoires et les étiquettes de port personnalisés commencent à partir de 50 unités.

Résumé du projet

Numéros d'essai En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de la Compagnie d'achat de solutions énergétiques à Pattaya a atteint des marges de 30% plus élevées sur sa ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine