Best Pedestal EV Charger for E-Bikes Manufacturer | Siem Reap, Cambodia - CE RoHS Wanlin

Résumé: Chargeur électrique à pied pour vélos électriques pour le marché mondial

Bottom line: Conçu pour les parkings et les bordures, le WL-NFS sert une prise de type 2, commence à se charger seulement après avoir lu un glisser-déposer de carte RFID, se connecte à votre backend sur 4G, et ajoute une puissance de 3,3 kW avec une garantie de 24 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat clé: marges en hausse de 30% pour les importateurs et partenaires commerciaux par le biais de l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, une conception alignée IEC 61851 et des programmes personnalisés de paiement par carte NFC / RFID et de plaque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Etude de cas: Succès de l'agent du projet de mobilité électrique du gouvernement de Siem Reap

Syafiq Rahman, un responsable du projet de mobilité électronique du gouvernement basé à Siem Reap, achetait des équipements de recharge activés par carte pour un réseau qui avait augmenté plus rapidement que ses points de recharge. La flotte pilote a passé de l'acide plomb à des emballages au lithium, ce qui a changé à la fois le profil de tension et les documents de sécurité nécessaires au site.

Une fois les données du site pilote revenues, Syafiq Rahman a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Ce qui a fermé l'accord, c'est un rapport de test de la banque de charge montrant chaque point de vente détenant un courant nommé, plus le lecteur NFC enregistrant la carte de test de l'acheteur pendant la visite de l'usine.

• Replication sur le site: le même modèle de lecteur de cartes avait été testé sous précipitations tropicales pendant 30 jours avant la confirmation de la commande cambodgienne.
• Conformité aux paiements: Les modules de paiement NFC, RFID, QR, coin et App sont sélectionnés pour correspondre aux habitudes de paiement locales et aux réglementations radio.
• Documents: manuels d'utilisation, guides d'inscription de carte et guides d"installation dans les langues locales pour votre marché.

Le pilote a couvert une tour de condo, une rangée de magasins et un groupe de stands de marché à Siem Reap, et les données de défaillance ont indiqué une cause commune: aucun contrôle de carte et aucun compteur par session.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un chargeur électrique électrique à pied pour les vélos électriques

Chaque chargeur en panne à Siem Reap avait une chose en commun: personne ne vérifiait la notation IP ou le module de paiement par rapport au site d'installation avant de commander. Un terrain de cantine d'usine à Siem Reap avait des ouvriers qui attachaient des conduites d'extension à travers l'asphalte pour atteindre les prises; après qu'une conduite ait été écrasée, l'agent de sécurité a interdit cette pratique.

Cas de terrain: Un opérateur de terminal de bus à Siem Reap a installé des piles debout au sol avec des lecteurs NFC et a réglé sa facture mensuelle d'électricité en fonction du rapport de transaction par carte ligne.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Les piles debout au sol placent le lecteur et la prise à une hauteur que les coureurs peuvent utiliser sans se pencher ou tirer les câbles
• Le paiement par carte élimine les boîtes de pièces, qui dans les climats humides se bloquent, rouillent et se forcent à ouvrir
• Une base en béton et un enclos classé IK survivent au trafic et aux intempéries de stationnement mieux que les bouchons muraux
• Les piles de sol à double prise doublent le débit d'un seul point mur dans la même empreinte

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: chargeur électrique à pédales de feu Wanlin pour vélos électriques

Chaque chargeur Wanlin Fire associe une étape AC-DC protégée avec un tableau de contrôle prêt à l'OCPP et un lecteur de cartes, de sorte que les opérateurs peuvent gérer les cartes, les sessions, les prix et le diagnostic à partir d'un seul backend au lieu de cinq applications différentes.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les acheteurs qui comparent les usines uniquement sur le prix trouvent généralement la différence dans le taux de défaillance; Wanlin Fire est en concurrence sur la production testée, la fiabilité du lecteur de carte, le matériel de protection et les documents qui survivent à l'inspection douanière.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car la tension, la certification, les règles de radio et les habitudes de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les opérateurs qui ont standardisé sur une ligne de charge de carte compatible avec l'OCPP rapportent des listes de fournisseurs plus courtes et moins de visites sur le site:

• Dewi Lestari (opérateur de flotte électrique Tuk-Tuk, Can Tho, Vietnam): 0L'ingénieur de l'usine a répondu à notre question sur le format de carte en langage clair le même jour, et cela a réglé la décision d'approvisionnement. 1
• Raj Kumar Pillai (Manager Sourcing de la société de trading, Manille, Philippines): 0La déclaration de conformité OCPP et la documentation du lecteur de carte sont arrivés avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1
• Syafiq Rahman (Government E-Mobility Project Officer, Siem Reap, Cambodge): 0Nous avons remplacé onze modèles différents de prises et de boîtes de pièces par une ligne Wanlin NFC, et nos appels d'entretien ont diminué d'environ 30%. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quels véhicules peuvent utiliser la pile WL-NFS?

R: La pile est construite pour les deux roues et les trois roues, couvrant les vélos électroniques, les scooters électriques, les motos électriques et les tuk-tuks et les rickshaws électriques de 48V à 72V par le biais de la prise ou de la ligne d'adaptateur correspondante.

Q: Comment fonctionne une carte de visiteur temporaire?

R: La réception émet une carte prépayée valable pour une plage de dates ou un montant de crédit déterminé. Une fois le crédit utilisé, la carte arrête de commencer les séances, donc personne n'a besoin de poursuivre les paiements plus tard.

Q: La pile peut-elle se connecter à un système central OCPP que nous exécutons déjà ?

R: Oui. Le WL-NFS expédie OCPP 1.6J prêt et nos ingénieurs testent la connexion contre votre CSMS avant l'expédition, puis partagent le fichier de configuration pour votre serveur.

Q: Le piquet est-il sûr pour le stationnement ouvert sous la pluie?

R: L'enceinte est classée IP54 à IP65 avec une option d'impact IK08 ou IK10, et la protection du courant résiduel est assurée selon le code de câblage du projet.

Q: Quelles options de raccordement sont disponibles à l'exportation?

R: Les prises de type 2 sont standard, avec des options de prises GB/T pour les véhicules chinois standard. Les dessins des connecteurs personnalisés peuvent être adaptés à partir de 500 unités par lot.

Résumé du projet

Résultat clé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le directeur du projet de mobilité électronique du gouvernement de Siem Reap, Syafiq Rahman, a obtenu des marges 30% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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